Mapnificient : les plus belles cartes de transport public du moment !

Stephan Wehrmeyer nous propose mapnificient.net : un site qui permet de représenter des "isochrones" en transport public dans plusieurs villes dont Berlin et Londres en Europe.
Il a aussi réalisé une vidéo qui présent les principes de fonctionnement du site, y compris une fonction très origina le permettant à deux personnes de se donner rendez vous dans un endroit se trouvant "à mi chemin" en transport public.
Il propose aussi une API JavaScript qui permet d'intégrer la fonction dans votre site internet si vous le souhaitez.

Ce service sera peut être un jour proposé sur les données ouvertes de Rennes... C'est en tout cas un des bénéfices de l'ouverture des données que de permettre le portage d'applications développées par des tiers sur d'autres territoires.
D'autres réalisations intéressantes de Stephan sont présentées ici.

Savez-vous que vous pouvez suivre Transid par mail, sur FaceBook, sur Twitter ou sur un lecteur de flux rss de votre choix ?

Cartes et itinéraires pour les piétons sur OSM

Je vous invite a découvrir une carte interactive proposant notamment une recherche d'itinéraire pour les piétons.
Vous pouvez, par exemple, choisir un itinéraire sans escalier, ou un itinéraire qui évite les pentes raides... C'est intéressant pour personnes ayant des difficultés pour se déplacer. La carte adaptée aux "PMR", utilisateurs de fauteuils roulant, personnes accompagnées d'enfants en bas âge... n'est pas loin !

Ce qui est particulièrement intéressant c'est que cette carte s'appuit sur OSM (Open Street Map) technologies ouverte dont nous avions déjà parlé ici et là. C'est une solution communautaire qui permet à chaque utilisateurs concernés de corriger lui même les erreurs qu'il constate et de compléter avec le niveau de détail qu'il souhaite.

OSM vient de fêter son 100 000ème contributeurs.

Des mashups utilisant OSM fleurissent et certains sont liés au transport public. C'est par exemple le cas de :

• Where can I live ? mashup immobilier donnant les offres qui correspondent à votre budget et à votre temps de transport maximal en métro !
  
• il existe aussi une carte des voies ferrées britanniques 
• et une carte donnant la position des trains en temps réel !

A suivre plus que jamais !

Débat autour des nouveaux TOS de Google Maps

Google Maps (et Google Earth) viennent de publier une nouvelle version de leur Terms Of Service (les conditions d'utilisation du service), pour les API de Google Maps et Earth.

L'article 11.1.b stipule que lorsque vous utilisez les API Google pour présenter des données :

You give Google a perpetual, irrevocable, worldwide, royalty-free, and non-exclusive license to access, reproduce, adapt, modify, translate, publicly perform, publicly display and distribute business listings data contained in Maps API Implementations. For example, if you create a store locator application, Google may use the business listings information from the store locator to improve the Google Services such as Google Maps and local search.

Ordnance Survey (OS) (l'équivallent britanique de l'IGN) a tenté de clarifier l'impact de cette évolution pour les collectivités locales clientes d'OS et utilisant Google Maps. Malheureusement, cette clarification interdit tout usage des informations dérivées des produits d'OS... 

Du coup une certain nombre de Mashups édités par les collectivités locales et utilisant des données issues d'OS se retrouvent menacés d'interdiction. Un coup dur pour "show us a better way".

L'affaire est couverte en détail dans le Gardian et sur plusieurs blogs... A suivre !

Avec Yahoo, montez à FIREEAGLE direction BOSS... !

Yahoo vient de publier, sur le site Open Yahoo! une amusante carte de métro dans lesquelles les stations sont autant d'API.

C'est l'occasion de rapeller que Yahoo propose un ensemble important d'internet properties et d'API et d'en signaler celles qui sont particulièrement prometteuses pour les créateurs de mashups :

• Les grands classiques de Yahoo sont Flickr qui permet d'accéder à une fabuleuse collection de photos en ligne et delicious site communautaire de partage de favori. Ces deux sites proposent des API publiques qui ont permis à de nombreux développeurs de créer des applications innovantes et de contribuer aux succès de ces sites.
• Fireeagle : ma préférée, on en déjà parlé ici puis là, elle permet de mettre à jour votre localisation et de la transmettre à plusieurs applications. Voyez, par exemple I'm Here! sur gmapify.
  
• Sur la ligne Search (recherche), Boss est l'API de recherche "encore plus ouverte que celles de google". Elle est par exemple utilisée sur Tianamo qui crée d'intéressantes cartes 3D de vos recherches...

Reste que cela ne semble pas sufisant pour mettre Yahoo! à l'abri des perturbations économiques...

Dash : un GPS ouvert pour une navigation 2.0 !

Le fabriquant de GPS communiquant Dash, dont on avait parlé ici, annonce qu'il rend ses API publiques. Cela permet à des tiers d'enrichir le contenu du GPS avec des données et des services innovants. A titre d'exemple, cinq applications sont présentées sur le blog de Dash :

1. “Coldwell Banker Home Search” vous propose une sélection de maisons en vente dans les environs et vous guide vers elles.
2. “myFUNAMBOL Calendar” importe vos rendez vous à partir de vos agendas en ligne et vous guide vers les emplacements, (voir la vidéo ci dessous).
3. "What’s that tune? Mediaguide" reconnait le titre des trois dernières chansons passées à la radio.
4. “Trapster® Find Traps Now” qui permet au conducteur de signaler un radar et d'alerter automatiquement les heureux propriétaires de Dash qui se trouvent dans les environs...
5. MyWeatherBug permet un accès immédiat aux prévisions météorologiques locales détaillées.

Cette approche est intéressante et ouvre de belles perspectives y compris pour des services d'information sur le transport public, les parcs de stationnement, les vélos en libre services.... Il semble que l'ergonomie des applications ne soit pas toujours adaptée à une utilisation pendant la conduite, mais Dash, qui n'est pas encore distribué en France, va continuer à améliorer son offre.

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Développement urbain explosif sur Trulia

Trulia Hindsight est une annexe du site Trulia spécialisé dans l'immobilier. Trulia Hindsight propose des animations cartographiques permettant de visualiser les zones de développement urbain sur les 50 dernières années dans plusieurs métropoles américaine.

La video ci-dessous permet de visualiser le développement urbain de San Jose.

Trulia Hindsight Demo from Stamen on Vimeo.

La plus spectaculaire est peut être celle de Las Vegas dont le développement sur les dix dernières années est réellement explosif. Le site est là.

Une carte des TGV et des retards en temps réel

Where are trains est un superbe mashup ferroviaire réalisé par Olivier Gosselin. On peut y voir les TGV a destination et au départ de Paris circuler sur une carte en temps réel avec, le cas échéant, une indication des retards.

Le site est emblématique des "Mashups". Il est clairement "non officiel", il s'appuit sur GoogleMaps, il est référencé dans programmableweb, l'annuaire mondial des mashups (NAViTiA y figure aussi).

Les données d'origines, heures de départ et retards éventuels, viennent de "gares en mouvement", le site officiel lui de la direction des gares de la SNCF. Elles sont récupérées grâce à Dapper, un outil de site scrapping, dont nous avions parlé ici. Un fois ces données capturées, un sérieux travail reste à faire pour visualiser les TGV en mouvement et extrapoler leur position entre deux arrêts... Ce travail est largement expliqué dans un tutorial à l'usage d'autres amateurs qui souhaiteraient compléter la carte avec d'autres réseaux.

Olivier est visiblement un créateur de mashup expérimenté puisqu'il propose une dizaine de projets assez sophistiqués et dix conseils pour réussir ses mashups.

GPS et GSM, navigation et recherche locale : l'autre convergence

Les premiers GPS connectés à Internet en permanence via des réseaux mobiles ou du WiFi arivent sur le marché grand public aux Pays Bas et aux USA.

TomTom avec le TomTom XL HD ici, Magelan avec le Magelan Elite 5340 et Dash ici ont annoncé la commercialisation de ces nouveaux produits (pas encore en France pour le moment).

Ils offrent une recherche de proximité type Google Maps ou Yahoo one search qui permet de trouver directement les lieux de vente les plus proches pour les produits et le services que vous recherchez. L'exemple ci-dessous vous présente le résultat d'une recherche de "station service" à Paris dans Google Maps...

Agrandir le plan
L'information trafic et bien entendu la qualité des plans devraient aussi profiter de cette connexion permanente.

Dans le mêmes temps les GSM avec GPS comme le N95, le M650 le M700 deviennent abordables et visent aussi bien le guidage des automobilistes que celui des piétons. Ils disposent d'applications plus ou moins riches mais intègrent des fonctions de localisation, de calcul d'itinéraire, éventuellement de navigation (en général ce service est payant) et... de recherche locale !

Alors que choisissez vous ? le GPS qui fait GSM ou le GSM qui sert de GPS ?

Je vous signale deux applications récentes que vous pouvez installer sur votre téléphone GPS :

• Map and Go d'Orange expliqué ici et qui montre qu'Orange entend bien "être dans la course" pour ce type de services.Les premiers essais semblent indiquer que cette application est ergonomique et rapide.
  
• Yahoo Go 3.0, nouvelle version mobile de Yahoo dont j'avais déjà vanté les qualités ici. La grande nouveauté de cette V3 est que des tiers sont invités à ajouter leur propres widgets qui s'intègrent sur la plateforme mobile de Yahoo. Yahoo rejoint des plateformes comme WebWag ou WidSets pionniers des widgets mobiles (on en avait parlé ici).
  

Google à fond la carte....

Voici un récapitulatif de quelques unes des nouvelles fonctionnalités introduites dans google maps depuis un an :

• L'apparition du calcul d'itinéraire "avec des étapes", c'était en décembre 2006,
• L'introduction d'une version plus aisément accessible par les mal voyants et les logiciels de lecture, là,
• La progression de la couverture, Google Maps est lancé en février 2005 pour les US, en 2007, de nouvelles zones ont été couvertes comme annoncé ici ou là. Le détail de la couverture est ici.
• En avril, lancement de la version personnalisable : my maps ou mes cartes en français,
• Lancement de streeview en mai avec une vidéo particulièrement second degrés... Mais aussi de la recherche locale vocale (aux USA) le 1-800-GOOG-411...
• Toujours en mai, le lancement des Mapplets, j'en profite pour faire la mapplet du métro parisien (pour en profiter il faut avoir un compte my maps).
• Fin juin, un ensemble de petites améliorations liées à la recherche d'itinéraire, présentées là.
• En Août, intégration des vidéo de YouTube dans vos cartes et l'apparition de fonctions d'info traffic (aux USA)...
• En septembre et octobre, plus de pays couverts, plus de langues utilisées, et la sortie de Google Transit du lab.

La semaine dernière, trois innovations importantes ont été annoncées :

• une nouvelle façon de visualiser le terrain avec le relief, comme ici par exemple.
• La possibilité de créer des cartes collaboratives en les partageant avec des "co-éditeurs".
• La géolocalisation sur les mobiles, mêmes sans GPS, ça marche, moyen (c'est, évidemment, en béta), mais ça marche quand même de temps en temps (un article en français).

Le rythme semble ne pas faiblir et c'est pour le moins impressionnant puisque je n'ai parlé que des cartes et que j'ai sans doute oublié quelques avancées importantes comme l'enrichissement du standard KML!

Nouveaux sites d'itinéraire en transport public : Trom, i-MetrO, Google Transit...

Trom.fr est un mashup très réussi sur le métro parisien et même au delà puisqu'une partie des transports d'Ile de France semble couverte. trom.fr est innovant pour au moins pour trois raisons :

1. il est très simple d'utilisation et l'internaute "comprend" tout de suite comment ça marche. Il suffit de déplacer (drag and drop) les icones "D" pour départ et "A" pour arrivée. Il fallait y penser, mais faire simple ce n'est pas toujours évident... Sur www.navitia.com, par exemple, beaucoup d'internautes ne "comprennent" pas qu'il suffit de cliquer sur la carte pour désigner les points de départ et d'arrivée...
2. il propose plusieurs itinéraires "valables", ou "possibles" et laisse à l'Internaute la responsabilité du choix en indiquant un "temps moyen de parcours".
3. Il ne fait aucune référence aux opérateurs (RATP ou Transilien) ni à l'autorité organisatrice (STIF) et se positionne sur le registre du site "communautaire". Cela fait aussi penser à I-Metro, le génial service de P. Bernard & F. Van Caenegem qui est maintenant disponible sur mobile à i-metro.mobi.

Allez voir trom.fr, comparez avec navitia (navitia est aussi sur google maps, il donne des horaires précis mais pour un seul itinéraire conseillé, il couvre aussi les bus) et dites moi ce que vous en pensez !
En tout cas chapeau à l'auteur Michael Krause et à la communauté (?) SiliconValois qui ont produit ce site.

Pendant ce temps, Google Transit arrive, logiquement, en Europe et pas par la petite porte puiqu'il annonce quatre sites ouverts simultanément : deux en Italie, un en Suisse et un au Royaume Uni.
J'ai testé le premier "exemple de recherche" sur Traveline South East, l'itinéraire proposé comprend une correspondance de 11h... En même temps, c'est un début et cela va certainement s'améliorer...
Sur Google Transit, on dispose d'une interface identique que vous fassiez une recherche à Florence avec ATAF&Linea ou à Austin Texas avec Capital Metro.

Entre l'interface unique et mondiale de google et celles astucieusement imaginées par des communautés locale, les sites des exploitants et leurs autorités vont devoir se renouveller et proposer des prestations de plus en plus qualitatives, sous peine de voir leurs voyageurs aller s'informer ailleurs.

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Un plan de ligne du bus avec video et GPS

VeoGeo est un site qui permet de présenter simultanément une vidéo et le relevé GPS de la caméra qui filme la vidéo.
Cela permet de proposer le relevé GPS d'une ligne de bus avec une vidéo du paysage "vu du bus". Ainsi, grâce à Brad, vous pouvez effectuer une reconnaissance du trajet en bus sur Nathan Street entre Bute et Saigon street à Hong Kong sans quitter votre bureau...
Ce genre de montage devrait devenir monnaie courante avec la généralisation des GPS intégrés dans les téléphones portables. C'est à voir sur VeoGeo, ici.

8motions : donnez toutes les cartes à votre mobile

8motions c'est une solution de cartographie sur mobile absolument passionnante.
Aisément téléchargeable sur votre mobile (il suffit de renseigner vos login, mot de passe et numéro de mobile ici puis de suivre les instructions), elle offre des services dignes des solutions proposées par les majors de l'Internet : GoogleMaps for Mobile, Yahoo! Go, Smart2go de Nokia...
Mais elle dispose, en sus, de quelques fonctions inédites à ma connaissance et puissantes.

La première est justement le fait que vous pouvez "choisir" votre fond de carte parmi ceux de Google, Microsoft Virtual Earth, Ask.com et Yahoo. En un clic sur la touche 0, vous passez d'un fond de carte à l'autre ou d'une vision aérienne à une autre. 8motions est "forcément compatible" avec votre fond de carte préféré !

La seconde est que 8motion coopère avec votre GPS si vous avez la chance d'avoir un téléphone avec GPS, ou si vous disposez d'un GPS bluetooth. Vous pouvez, classiquement vous localiser, suivre vos déplacements... Les fonctions de guidage (telles que proposées sur Smart2go si vous acceptez de payer la licence) ne sont pas disponibles, mais une fonction indique la direction de votre prochaine destination ou "waypoint". C'est plus rustique mais assez efficace. Vous pouvez aussi, si vous le souhaitez, partager vos informations de localisation avec vos "amis", ce qui donne à 8motions un côté communautaire assez sympathique.

La troisième, qui est la plus importante à mon sens, est qu'elle permet d'accéder à des cartes et des applications géographiques réalisées et mises en ligne par les utilisateurs eux-même. Cette approche très classique pour la cartographie sur internet l'est beaucoup moins sur les mobiles. En effet, autant Google propose beaucoup d'outils (les fameuses API...) qui permettent aux utilisateurs d'enrichir les fonctionnalités de google maps sur Internet, autant Google Maps sur mobile est fermé. Les API ne sont pas publiées et les "mashups" qui s'appuient sur googlemaps ne sont pas disponibles sur mobiles.

Sur 8motions, plusieurs exemples sont déjà proposées et notamment un mashup vraiment utile reprenant la localisation des stations Vélib' de Paris.

Ces trois fonctions sont suffisement intéressantes pour que l'on passe sur les petits défauts de jeunesse de l'application, l'absence de documentation utilisateur (la doc technique est plus complète), l'IHM qui est un peu en français et un peu en anglais... Je suis curieux de connaître la suite de l'aventure et savoir si 8motions va "percer" comme ses qualités permettent de l'espérer. Vous pouvez trouver d'autres informations sur 8motions sur le blog de Thomas Landspurg, ou sur le blog et le forum de J2memaps

Suivez les bus de Cholet sur le Mashup de Lumiplan

Lumiplan expérimente un mashup basé sur Google Maps et sur leur SAEIV Kiline sur le réseau de Cholet : CholetBus. Vous pouvez visualiser les lignes et l'avancée des bus en temps réel.
En cliquant sur un arrêt ou sur un véhicule, vous accédez à des détails : nom du bus, ligne, service...
C'est un outil intéressant à la fois pour les exploitants et pour les voyageurs. Excellent ! même si les icônes des bus méritent encore un petit effort !

Quand on surfe (ou qu'on blogue) en dehors des heures ouvrables, les bus sont tous au dépôt. C'est malheureusement le cas au moment où j'écris ce billet... Mais les lignes sont bien visibles et les informations sur les véhicules aussi.

Je trouve que ce Mashup propose des fonctionnalités très complémentaires de celles qu'on peut trouver sur www.navitia.com (itinéraires multimodaux en Ile de France). Compte tenu des technologies utilisées, intégrer les deux pour avoir un système multimodal diffusant de l'information en temps réel devrait être facile. Y compris lorsque les accords de normalisation (local agreements SIRI) ne sont pas en place.

CholetBus est partenaire de Destineo (Itinéraires multimodaux en Pays de la Loire) nous verrons peut être un jour un service intégré, multimodal et temps réel sur les Pays de la Loire !

vélov' sur google maps à Lyon

Depuis plusieurs mois Jean-Louis Baudoin propose un mashup et des widgets pour les lyonnais amateurs de vélo.

Son site unvelovite renseigne sur l'emplacement des stations de location vélov' et sur la disponibilité des vélos. C'est un site "non officiel" comme indiqué dans à propos, mais il est, semble-t-il, plus pratique que le vrai. Il est vrai que l'intégration des cartes Google Maps et des vues aériennes de Microsoft Live est très bien faite comme le signale RenaLid.
Les widgets sont disponibles sur netvibes ici et sur la page personnalisée de google là.

Un exemple a connaître à un moment où plusieurs villes s'équipent de systèmes de location de vélos. La complémentarité vélo/transport public fait évoluer les habitudes de mobilité et les services d'information sur le transport public doivent intégrer ces nouveaux usages. Avez vous des idées là dessus ? Comment voyez vous un mix de unvelovite et de navitia ?
Dans un tout autre registre, pour les cyclistes anglophones, je vous recommande cette sélection des "pistes cyclables du mois", hilarant ! lisez les légendes... Un petit chef d'oeuvre d'humour british ! ici par exemple...

Des outils simples pour créer Mashups et Widgets

Si vous avez envie de vous lancer dans :

• la composition, le filtrage, l'agrégation de flux rss,
• l'édition de flux à partir de pages web,
• ou inversement, la réalisation d'une page à partir de flux...

Il existe des outils simplissimes qui ne nécessitent aucune connaissance en programmation. Je vous en propose quatre :

• xfruit : très simple, vous rentrez simplement les adresses de vos flux et xfruits vous propose l'agrégation de flux, puis la diffusion sous forme de page web (rss2web), de page pour téléphone mobile (rss2mobile), de mail (rss2mail), de pdf (rss2pdf), et même un excellent service vocal vocalfruits. Voici quelques exemples à partir du flux de Transid : rss2web, rss2mobile, Vocalfruits,



• Toujours extrèmement simple et ludique, Yahoo Pipes, dont j'ai parlé ici. Yahoo Pipes est déjà riche puisqu'il intégre l'accès à des API comme celles de Flickr', pour récupérer des photos, des API de recherche, mais aussi des fonctions de manipulation de chaînes de caractères et d'url, de formatage des dates... On peut aller au delà de la publication de contenu pour proposer de véritables services.



• Dapper est fait pour récupérer du contenu à partir de pages web dynamiques et les publier sous divers formats (page scrapping). L'interface est intuitive et la démonstration est spectaculaire. Au total, les internautes considèrent que Dapper est indiqué pour le "page scrapping" sur des sites bien structurés.


• C'est avec Openkapow que j'ai réalisé un flux rss à partir des pages de l'Amivif. Il est nécessaire d'installer un logiciel (en anglais) sur votre PC. Les fonctions sont puissantes, mêmes si certaines s'utilisent simplement. Un autre point fort d'OpenKapow est la richesse des exemples et des tutoriaux. Je suis loin d'en avoir fait le tour, d'autant que cette version n'est qu'un teaser pour une offre payante, encore plus performante et destinée aux entreprises.

Quatre exemples parmi bien d'autres, qui n'existaient pour la plupart pas il y a 6 mois. Ils montrent à quel point le web devient aisément interopérable. La pertinence de normes techniques sectorielles s'en trouve relativisée, notamment quand il s'agit de normes nationales !

Mashup transport sur Leicester

Je vous signale un excellent mashup multimodal donnant accès à des informations sur l'état des routes, les disponibilités de parcs de stationnement, et les arrêts de bus : leicestertravel.info. Le site, développé par Kizoom, est un peu lent, compte tenu du volume des informations, mais il vaut le détour. Il démontre, une fois de plus, qu'il est aisé de réaliser des applications composites à partir de services web fonctionnellement très différents. Les autres billets sur les mashup sont là.

Yahoo pipes : des tuyaux pour vos flux !

Yahoo crée l'événement avec Yahoo Pipes : un service qui permet d'agréger, de trier, de filtrer et de modifier les informations en provenance de différents sites Internet.

Voici deux petits exemples, composant les services de del.icio, de Flickr (dont on a déjà parlé, par exemple ici) :

1. Pour le premier : on part des titre de la rubrique International du Monde : ici. Pour chaque article, Yahoo Pipes extrait automatiquement un mot clé. Pour chaque mot clé, Yahoo Pipes va chercher des photos sur Flickr correspondant au mot clé... Voici le résultat, c'est parfois surprenant mais souvent intéressant.
2. Pour le second, on vous propose de saisir un mot clé. Par exemple mashup. A partir de ce mot clé, Yahoo Pipes va chercher des articles correspondant à ce mot clé sur del.icio.us, sur ce blog et sur Flickr. Pour les articles en provenance de del.icio.us, on ne garde que ceux qui ont un lien avec les mots clés suivants : map, sncf, ratp, transit, metro... Résultat ici, une sorte de moteur de recherche orienté transport public...

Ce service, d'une extrème simplicité puisqu'il suffit d'assembler des blocs fonctionnels, préfigure l'évolution des usages sur Internet. Les internautes peuvent personnaliser les services d'informations en associant diverses sources et en créant, eux mêmes des traitements à valeur ajoutée. Avec Yahoo Pipes, les mashups et autres widgets sont à la portée de tous les utilisateurs !
L'information publique et notamment l'information sur les horaires, les itinéraire en transport public doit permettre ce type d'usage.

Nouveau mashup transport public à NYC

Les mashups je vous en ai parlé à plusieurs reprises ici...
A Paris, il faut, bien sûr, essayer NAViTiA.
A New York, onNYturf présente depuis déjà longtemps une fameuse carte interactive du métro et tient un blog citoyen !

Son succés inspire d'autres initiatives. Essayez GypsyMap, qui n'est ouvert que depuis quelques jours. Visualisez les numéros et couleurs des lignes de bus en passant la souris sur les arrêts et testez l'utilisation Internet sur mobile. en revanche, le calcul des durées des trajets est encore à améliorer. Dans l'exemple, il faut plus de douze heures pour rejoindre le centre ville à partir de l'aéroport.

Toujours aux US, HopStop propose des services très intéressants (panorama autour des points d'arrêt, notation des exploitants...) et des informations qui semblent fiables sur les principales villes, et MetroMapr, comme son nom l'indique, propose des cartes interactives.

En revanche, certains mashups semblent délaissés, c'est le cas de Bus Monster dont je vous parlais ici il y a presque un an, que son créateur, qui entre temps a déménagé, semble avoir abandonné.

Quelle cartographie communautaire choisir ?

Les cartes et les communautés font bon ménage ! Voici une petite liste de sites qui associent cartes et communautés :

1. Peuplade : probablement le plus fréquenté en France, mais j'ai été un peu rebuté par le processus d'inscription, qui pose une série de 6 questions, vous n'y retrouverez pas Transid donc...
2. Wikimapia est facil d'accès, universel et généraliste. Vous pouvez par exemple chercher une gare et aller directement à la gare centrale de Bruxelles.
3. Tagzania vous propose de tagger la planète ! Si vous cherchez une Gare, vous trouvez une petite dizaine de réponses mais pour "station", vous en aurez 158 réponses dans le monde.
4. DodgeBall, américain et à ma connaissance sans équivallent en France, fonctionne sur téléphone mobile. Il permet de signaler l'adresse à laquelle vous vous trouvez et de détecter les membres de votre communauté qui sont aussi en ce moment à proximité de l'endroit où vous êtes.
5. Le blog de Navx nous annonce la création de dismoisou, actuellement en "béta privé" il est donc trop tôt pour essayer, mais cela semble aussi tourner autour des cartes et des communautés.

Katrina Diaspora
Originally uploaded by Ross Mayfield.
6. Il faut signaler les 10 millions de photos géoréférencées ! (geotagged) de Flickr. Si vous refaite le test avec le mot clés "gare", rien que sur Paris, il y en a plusieurs dizaines. C'est d'ailleurs de Flickr que vient l'image ci-contre qui représente encore une communauté sur une carte !

Si j'en ai oublié (et j'en ai oublié plein), commentez en cliquant, sous les pubs, sur "comments" !

Mashup : explications

Pour répondre à Jennifer qui demandait ce qu'est un mashup et qui insiste pour garder l'anonymat ! le mieux est encore d'aller sur Wikipedia. On y apprend qu'en français c'est une application composite...

En clair, c'est un site qui compose des services Internet en provenance de sources diverses. Par exemple, rockstarapps propose un site permettant de comparer en un coup d'oeil le rendu des services de cartographie proposés par Google, Yahoo et Microsoft.
En matière de transport public, il existe déjà de nombreuses réalisations qui mélangent par exemple les cartes de Google avec des données en provenance des exploitants.
Vous pouvez obtenir tous les articles de ce blog qui parlent de mashup en cliquant sur mashup dans la rubrique "thèmes sur ce blog" dans la colonne à droite.
Vous pouvez aussi aller regarder tous les mashups trouvés en me balladant sur Internet et qui me semblent remarquables en cliquant sur mashup dans la rubrique "thèmes sur del.icio.us".
Comme Jennifer n'est pas la seule à poser des questions, je vais créer une nouvelle catégorie sur ce blog : "2.0 mode d'emploi" et faire des billets sur des mots et des usages clés du web2.0 comme : permalink, tag, rétroliens, widgets... Si vous avez des questions, allez y !