Covoiturage et pub à la pompe !

Pour vous permettre de regarder des spots publicitaires pendant que vous faites le plein, le réseau américain de stations service Chevron annonce un partenariat avec PumpMedia.

PumpMedia installe et de gère des écrans publicitaires placés au dessus des pompes. C'est gratuit pour la station service et évidemment payant pour les annonceurs.


Par ailleurs Chevron est aussi sponsor de NuRide un service de covoiturage qui récompense ceux qui covoiturent avec des bons d'achat! Une approche innovante pour une société qui vend de l'essence.

Chevron annonce que, dans le cadre de son partenariat avec Nuride, plus 5 millions de miles ont été partagés à Washington DC en un an par 5 874 covoitureurs.
Cela a permis d'économiser 900 000 litres d'essence et de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 2 300 tonnes.

Rien n'est dit sur dans ce bilan remarquable sur le nombre de rencontres ainsi favorisées, mais la vidéo et les photos laissent penser que cela peut être une motivation pour les clients !

Le service qui a les honneurs de la presse, semble enchanter aussi bien les entreprises et leur salariés que les sponsors (Shell, Segway, Virginia Railways...) et les autorités locales. Du coup, certains réclament le déploiement de ce service chez eux : "Green is Good": Still trying to bring NuRide to Pittsburgh !

RATP, SNCF et Transilien sur Alexa

Le trafic sur les sites www.ratp.com et www.transilien.com est en augmentation assez nette depuis quelques mois, du moins si on en croit Alexa le service de mesure d'audience gratuit d'Amazon.
Plus étonnant, Transilien serait en train de dépasser RATP. Personnellement, je reste un peu sceptique. En effet, Alexa n'est pas reconnu comme extrêmement fiable, surtout en dehors des USA et des sites les plus visités. Par ailleurs, la marque RATP reste plus connue des internautes que Transilien. La comparaison du nombre de recherches sous google avec les mots clés RATP et transilien, ici, donne RATP largement gagnante.
En réfléchissant un peu, j'ai imaginé trois facteurs qui peuvent, néanmoins, expliquer cette tendance :
  1. Le site Transilien, après des débuts difficiles s'améliore, ce n'est pas encore parfait, mais c'est beaucoup mieux,
  2. Transilien mène actuellement une campagne de publicité via Google Adwords qui semble efficace,
  3. Enfin, Transilien, une marque de la SNCF, est évidemment bien alimenté par www.sncf.com... Et le match RATP/SNCF est gagné par SNCF aussi bien sur Alexa que sur Google.
Avis ?

Transports publics : le pire et les meilleurs !

Des photos magnifiques souvent surprenantes des métros du monde sont compilées avec passion sur metroart-subways.blogspot.com. Des exemples d'architectures urbaines étonnantes photographiés dans plus de 20 métropoles comme Stockholm ou Paris, nous permettent de faire un tour des plus beaux souterrains du monde !


Le système de transport parisien inspire aussi Fucking Paris dans un registre différent et nettement plus critique ! Cela lui vaut une large couverture médiatique de France Bleue au Nouvel Obs...

Lancement de DisMoiOu.fr

DisMoiOu, dont on avait déjà parlé ici, vient d'ouvrir. Il s'agit d'un service de partage d'information géographique crée par Gilles Barbier (précédement V-Trafic) et Pierre Antoine Durgeat. L'interface vaut le détour, elle est à la fois riche et rapide. Le contenu est déjà bien fourni, il y a une importante mise de fond (restaurants, radars, des gares...), et déjà un peu d'UGC (user generated content), ces informations ajoutées par les internautes eux mêmes et qui feront, ou pas, le succès de ce site.
Des fonctions intéressantes d'export vers les GPS, ou de réutilisation sur les blogs sont annoncées mais non disponibles pour le moment.
Allez voir, c'est une initiative sympathique, réussie sur la forme (il est encore un peu tôt pour se prononcer sur le fond) et française !
DisMoiOu aura besoin de vous pour faire face aux rouleaux compresseurs anglo-saxons : google avec MyMaps en tête, suivi de prés par Microsoft live local, qui proposent tous les deux d'enrichir des cartes avec du contenu généré par les utilisateurs. On peut par exemple voir transid sur my maps et transid sur live local...

Etat collaboratif et service public 2.0


Collaborative Poster 2: Phyllotaxis
Originally uploaded by jbum.
InternetActu signale que le think tank Demos vient de publier un ensemble d'essais intitulé : The Collaborative State How working together can transform public services.
Ce recueil prolonge les reflexions sur l'évolution des services publics présentées en 2003 dans The Adaptive State : Strategies for personalising the public realm.
C'est évidement stimulant pour ceux qui s'intéressent aux services public et à l'innovation.
L'idée générale est que le renforcement des "collaborations" entre les "administrés" et leurs administrations est un des leviers de la réforme de l'état. Ces coopérations, à travers la création de contenus communs par exemple, constituent une troisième voie prometteuse entre celle du tout administré et celle du prima du marché.
Ces deux recueils mettent en perspective de nombreux exemples pris dans des domaines variés, mais ils n'apportent pas de "mode d'emploi" et laissent à chacun le soin de définir sa ligne d'action.
Dans le secteur du transport public, cela évoque le développement de mode "semi public" : transport à la demande, autopartage et covoiturage, la participation des communautés à l'information géographique en général, le crowdsourcing...

Communautés, POI et GPS


Northish
Originally uploaded by chauss513.
Vous utilisez votre GPS pour atteindre une adresse ? Vous pouvez aussi l'utiliser pour atteindre un point d'intérêt ou POI (pour Point Of Interest). Par définition les POI que vous recherchez dépendent de vos centres d'intérêt.
Pour Nono39200 se sera les terrains de pétanque et les boulodromes, pour Chossced les clubs de polo. Sur Poienfrance, vous pouvez récupérer ces listes de POI, les charger dans votre GPS et ne plus rater un seul terrain de baseball sur la route de vos vacances....
Google s'intéresse aussi à aux POI. La semaine dernière, un partenariat avec Trimble Outdoors a été signé, qui donne accès à un grand nombre de randonnées à partir de google earth. Vous pouvez, là aussi, télécharger ces itinéraires dans votre GPS ou sur votre téléphone GPS.
L'actualité de l'information géographique est en pleine accélération, et comme le signalait Patrick cela va certainement permettre d'accélérer la numérisation de pistes cyclables et autres itinéraires modes doux.

Google Maps, My Maps

Google nous propose My Maps : des fonctions qui permettent de créer facilement vos propres Google Maps, d'y ajouter des points, des zones, des infobulles contenant des images et mêmes des vidéos... On en a notamment parlé ici et .
J'ai fait un petit essai :
  • vous pourrez positionner Transid sur la carte, et visualiser les titres des derniers billets publiés sur Transid en cliquant sur la "punaise" (la bannière animée est fournie par feedburner, pas par Google !),
  • Vous accéderez aussi directement aux itinéraires en transport public "de" et "à partir" de la gare de Lyon (les itinéraires sont fournis par NAViTiA, pas par Google !!).
Vous pouvez aussi construire vos cartes à partir de fichiers kml, par exemple importer les métros de Paris et sauvegarder vos stations préférées...
Bref, la cartographie facile à la portée de tous, voila qui pourrait démocratiser et généraliser l'utilisation de la cartographie par les professionnels du transport public.

Publicité, horaires et itinéraires sur HopStop

On avait déjà parlé de HopStop sur ce blog, ici et . Ce site américain, indépendant des exploitants et des autorités organisatrices de transport public propose de l'information horaire et itinéraire dans les métropoles américaines.
Il propose depuis quelques jours des annonces publicitaires locales. Les annonceurs peuvent, par exemple, cibler un arrêt ou une gare et leur annonce ne sortira que lorsque les internautes demanderont un itinéraire passant par cette zone !
Qu'en pensez vous ? Pour ou contre la publicité sur les sites de transport public en France ? Préférez vous que ce soit la puissance publique qui paie ? Pensez vous que c'est inéluctable ?

vélov' sur google maps à Lyon

Depuis plusieurs mois Jean-Louis Baudoin propose un mashup et des widgets pour les lyonnais amateurs de vélo.

Son site unvelovite renseigne sur l'emplacement des stations de location vélov' et sur la disponibilité des vélos. C'est un site "non officiel" comme indiqué dans à propos, mais il est, semble-t-il, plus pratique que le vrai. Il est vrai que l'intégration des cartes Google Maps et des vues aériennes de Microsoft Live est très bien faite comme le signale RenaLid.
Les widgets sont disponibles sur netvibes ici et sur la page personnalisée de google .

Un exemple a connaître à un moment où plusieurs villes s'équipent de systèmes de location de vélos. La complémentarité vélo/transport public fait évoluer les habitudes de mobilité et les services d'information sur le transport public doivent intégrer ces nouveaux usages. Avez vous des idées là dessus ? Comment voyez vous un mix de unvelovite et de navitia ?
Dans un tout autre registre, pour les cyclistes anglophones, je vous recommande cette sélection des "pistes cyclables du mois", hilarant ! lisez les légendes... Un petit chef d'oeuvre d'humour british ! ici par exemple...