Réalité augmentée sur Android : une fenêtre sur StreetView !

Une vidéo qui présente en 45 secondes une fonctionnalité spectaculaire des téléphones Android. Lorsque vous utilisez le mode StreetView de Google Maps, l'écran fonctionne comme une "fenêtre sur StreetView" et lorsqu'on le déplace, la vue change !

Un peu d'imagination permet d'extrapoler des services proposant des informations géolocalisées : heures d'ouverture, horaires et destinations des bus ou des trains... en surimpression lorsque vous orienterez votre téléphone vers une boutique ou un arrêt de bus ou une gare...
J'en profite aussi pour vous signaler la mise en ligne d'un plugin permettant de naviguer en 3D "comme dans google earth" à partir de votre navigateur internet. C'est annoncé ici.

Bref Google ne donne aucun signe d'essoufflement dans la course à l'innovation ! Pendant ce temps l'annonce du remplacement de Tariq Krim, l'emblématique fondateur de Netvibes, semble confirmer que l'excellent Netvibes va marquer une petite pause...

33 régles pour survivre dans les transports publics...

L'étiquette dans le métro est un sujet sérieux ! En cas de doute sur l'attitude à adopter, consultez Annie Mole c'est la spécialiste mondiale. Ses conseils couvrent presque tout ce qui peut vous arriver dans le métro et sont illustrés d'anecdotes qui fleurent bon le vécu et l'humour british...

• Comment trouver un siège ? Comment monter en premier ?
• En quelles circonstances peut-on parler à son voisin ?
• Quand faut il céder son siège ?
• Pris d'une envie de vomir ? que faire ?

Les conseils de la Nadine de Rotschild du Tube sont ici !

Its rush hour and everyone wants to sit...
Originally uploaded by Plaid Ninja

Multimap vous guide avec Twitter

A quoi sert Twitter ? Multimap, un leader de la cartographie on-line propose une réponse qui peut vous intéresser !

Twittez :
"closest restaurant to av des champs elysees,paris,fr"

et recevez le message suivant
"1.Carré des Champs Elysées,Avenue des Champs-Elysées,Paris,75008 2.Pavillon Ledoyen,Avenue Dutuit,Paris,75008 3.Les Ambassadeurs,Place de la Concorde,Paris,75008 4.Farnesina,Rue Boissy d’Anglas,Paris,7500″. Il s'agit des restaurants les plus proches, pas nécessairement des moins chers !

Cela marche aussi, mais moins bien, pour les parcs de stationnement, les stations de métro, les gares... Vous pouvez aussi obtenir des itinéraires et des liens vers les cartes. Le mode d'emploi complet est là.
C'est l'occasion de reparler de Commuter Feed, qui propose aux voyageurs de signaler les perturbations qu'ils rencontrent. Evidemment ces services ne fonctionnent que lorsque Tweeter fonctionne, ce qui, ces derniers temps ne semble pas toujours être le cas !

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Trackmania et la congestion urbaine

Un clip spectaculaire qui peut choquer les lecteurs de ce blog, fan de transport public !
Ne craignez rien ce n'est qu'une simulation ! Elle superpose 1000 trajectoires jouées sur le jeux vidéo TrackMania.
Ce n'est pas uniquement spectaculaire, c'est aussi un exemple de la convergence entre les univers du jeu, du cinéma et de la simulation en général.

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Android challenge : trois finalistes à suivre...

Google vient de publier la liste de 46 des 50 finalistes de l'Android Developer Challenge. Il s'agit de projets d'applications pour les téléphones mobiles compatibles Android, la technologie promue par Google, dont les premiers exemplaires devraient apparaitre avant la fin de l'année.

Chaque finaliste gagne $ 25 000 en attendant $100 000 pour les 10 premiers et $250 000 pour le premier. Il semble qu'il y ait eu plus de 1700 projets proposés.

Plusieurs applications tournent autour des transports et de la mobilité, en voici quelques unes :

• Eco2go : qui enregistre vos trajets, les analyse, évalue les émissions de CO2 et vous propose des solutions pour les réduire puis les compenser,
• PedNav de RouteMe Technologies : optimise vos itinéraires pour toute la journée en cherchant des solutions répondant aux besoins exprimés dans votre agenda,
• BreadCrumbz : propose un service de navigation permettant de décrire un itinéraire intégrant des photos et permettant notamment du guidage indoor et de la navigation piéton.

D'autres applications sont aussi relatives aux déplacements: Callacab permet de commander un taxi où que vous soyez (sans même connaitre la langue du pays), Mobeedo propose des informations contextuelles, PiggyBack, propose de l'autopartage dynamique... Mais peu de détails sont disponibles pour l'instant.

Dash : un GPS ouvert pour une navigation 2.0 !

Le fabriquant de GPS communiquant Dash, dont on avait parlé ici, annonce qu'il rend ses API publiques. Cela permet à des tiers d'enrichir le contenu du GPS avec des données et des services innovants. A titre d'exemple, cinq applications sont présentées sur le blog de Dash :

1. “Coldwell Banker Home Search” vous propose une sélection de maisons en vente dans les environs et vous guide vers elles.
2. “myFUNAMBOL Calendar” importe vos rendez vous à partir de vos agendas en ligne et vous guide vers les emplacements, (voir la vidéo ci dessous).
3. "What’s that tune? Mediaguide" reconnait le titre des trois dernières chansons passées à la radio.
4. “Trapster® Find Traps Now” qui permet au conducteur de signaler un radar et d'alerter automatiquement les heureux propriétaires de Dash qui se trouvent dans les environs...
5. MyWeatherBug permet un accès immédiat aux prévisions météorologiques locales détaillées.

Cette approche est intéressante et ouvre de belles perspectives y compris pour des services d'information sur le transport public, les parcs de stationnement, les vélos en libre services.... Il semble que l'ergonomie des applications ne soit pas toujours adaptée à une utilisation pendant la conduite, mais Dash, qui n'est pas encore distribué en France, va continuer à améliorer son offre.

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Flashcode : des codes 2D pour le transport public ?

Le Flashcode est la "norme" promue par l'Association Française du Multimédia Mobile (AFMM) pour les codes barre 2D.
Nous en avions déjà parlé des codes 2D ici et là, notamment à propos des expérimentations de la RATP.

En général, un code 2D permet d'utiliser une adresse de site (URL) sur son téléphone mobile, sans avoir à la saisir à partir du clavier. Il suffit de viser le code avec l'appareil photo intégré du mobile. C'est très pratique, à condition d'avoir un mobile... avec une appareil photo... la bonne version du lecteur de codes... et un abonnement Internet mobile !

La spécification Flashcode permet de déclencher des actions plus riches que la simple saisie d'un URL. Un Flashcode peut, par exemple, déclencher l'envoi d'un SMS, ou le téléchargement d'une sonnerie, l'ouverture directe du site sans passer par la visualisation de l'URL... Le Flashcode permet, en outre d'orienter les internautes vers des sites différents en fonction du moment où ils utilisent le code (via un serveur de redirection)...

L'application typique dans le domaine du transport concerne des codes figurant sur les arrêts et permettant de consulter les horaires, les plans de lignes et l'heure d'arrivée des prochains bus.

L'AFMM annonce que la réservation des Flashcodes est maintenant possible pour les professionnels qui souhaitent s'en servir. Tout cela est expliqué de façon pédagogique ici et là.

Pour les observateurs attentifs, la démarche pose questions...

1. Flashcode n'est pas une "norme", elle n'a pas fait l'objet d'un examen par un quelconque organisme de normalisation, il ne s'agit d'une auto-proclamation normative de plus...
2. Flashcode n'est, pour le moment, qu'une bizarrerie française. Il existe des standards (et non des normes) ouverts et libres de droits comme Datamatrix, QR Code... Il existe de nombreux lecteurs qui les lisent déjà.
   
3. Les codes Datamatrix notamment, sont simples à créer et à utiliser et aucun "processus de réservation" n'est nécessaire, chaque webmestre peut créer le sien.
4. La plus value fonctionnelle du Flashcode est réelle, mais elle n'est pas universelle : beaucoup d'internautes détestent les redirections sur Internet et probablement encore plus sur téléphone mobile...
5. Enfin, les Flashcodes nécessitent un lecteur spécifique, qui sera largement promu par les opérateurs mobiles français, mais dont les visiteurs étrangers ne disposeront pas...

Bref, je n'ai rien contre le Flashcode, il est sans doute pertinent pour certaines applications. Mais la présentation qui en est faite par l'AFMM me semble biaisée. Les Datamatrix simples restent pertinents et plus simples à mettre en oeuvre notamment pour les applications transport public !

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Informations trafic sur cadre numérique

Plusieurs constructeurs préparent des cadres numériques connectés, comme Samsung avec le Samsung SPF-83V, ci dessous.

Samsung Wifi Photoframe
Originally uploaded by Familie Snoeren

En apparence, ils ressemblent à ceux qui ont fait un tabac à noël l'année dernière, mais les cadres de nouvelle génération sont connectés par WiFi à Internet.

Ils peuvent, non seulement présenter la photo du petit dernier, mais aussi des flux de photos et d'informations dynamiques en provenance de vos sites préférés...

FrameMedia se positionne d'ors et déjà sur ce créneau et produit, sous le nome de FrameChannel, du contenu adapté pour les "cadres sans fil".

L'info trafic trouve bien entendu sa place dans ces nouveaux bouquets de contenu.

Chaque membre de la famille peut jeter un œil sur le cadre sans fil posé sur la table du salon pour se renseigner sur les prochains départs ou sur les conditions de circulation sur son itinéraire favori avant de partir vaquer à ses occupations... Un peu comme le widget TER, mais sans avoir besoin de démarrer le PC...