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Visualiser les zones encombrées : Traffic in Lisbon

Le projet CityMotion du MIT Portugal porte sur les techniques de fusion de données pour les consommateurs, les opérateurs et les planificateurs de mobilités. Dans ce cadre, Pedro M. Cruz nous propose un superbe travail de visualisation des données de trafic à Lisbonne. Les traces de 1500 véhicules circulant pendant un mois alimente cette vidéos de quelques secondes qui permet d'identifier les zones ou la circulation est dense (lumineuse), lente (rouge) ou rapide (vert).
Voila qui illustre parfaitement un des enjeux de la collecte des données de mobilité. Pour produire cette vidéo, des données "personnelles sensibles" ont été agrégées et compressées. Si le résultat est dépersonnalisé, mais la matière première est "personnelle". Il faudra trouver les conditions techniques, sociales et législatives pour permettre ce partage de données privées si nous souhaitons exploiter plus symptomatiquement toutes ces traces.

Moteur de recherche pour les passionnés du transport public

Le CSE Transport Public est un moteur de recherche spécialisé qui ne cherche que sur les sites de transport public francophones. Il utilise la technologie de google et explore plus de 400 sites. Depuis peu, il propose une recherche encore plus fine en distinguant :
Les sites de passionnés constituent une véritable mine d'informations, compléments indispensables à la prose asseptisée des sites officiels. Pour essayer vous-mêmes, utilisez le cadre ci-dessous ou celui qui figure en marge gauche de TransID.
Recherche personnalisée

Si vous êtes webmestre d'un site ou d'un forum sur le transport public, vous pouvez intégrer ce moteur directement sur votre site en copiant le script ci-dessous.


Si vous utilisez Netvibes, vous pouvez auusi intégrer le moteur de recherche dans votre page d'accueil personnalisée en cliquant ici. D'après Netvibes, il y a 330 utilisateurs...

Si vous souhaitez faire des remarques sur ce moteur de recherche, j'ai ouvert un forum public sur le sujet. Les questions générales sont à poser là, les demandes d'ajout d'un site officiel sont ici, et les demandes d'ajout d'un site de "passionnés" sont là.

cse transport public

Voici un module Netvibes dédié à la recherche dans le secteur du transport public. Vous pouvez le trouver ici. Il s'appuie sur Google Coop et c'est donc un Custom Search Engine. Vous êtes invités à participer à l'enrichissement de ce cse, il s'agit simplement de répertorier les sites présentant un intérêt pour le Transport Public. A ce stade, c'est plus un test qu'un produit fini, mais Netvibes semble avoir déjà compté 86 téléchargements !
En dehors de Netvibes, le CSE Transport Public est disponible ici, et les autres articles relatifs à ce CSE sont là.

Trajets ? Demandez au moteur de recherche !

Quand vous faites une recherche, google vous propose des sites choisis en fonction de leur pertinence par rapport à votre demande. En général, vous trouvez aussi un peu de pub contextuelle dans la colonne de droite, et parfois un "lien sponsorisé"...
Il y a aussi les services de type "search feature".
Grâce à eux Google peut répondre à toutes sortes de question : distance entre deux villes, calculette (3*4)... Quand il ne connait pas la réponse, des "subscribed links" lui permettent de faire appel à des partenaires spécialisés. Voici des exemples dans le domaine du tourisme... et ci dessous un autre en matière de transport public !

La grande différence entre toutes ces façons d'être présent en bonne place dans une réponse de google, c'est que pour un lien sponsorisé ou une pub, il faut payer. Pour un "subscribed link", c'est gratuit, mais il faut offrir un service pertinent...
Il y a quelques jours, le journal du net écrivait que Google favorisait la SNCF au nom de l'efficacité. J'ai fait le test et ça marchait. Mais voila, depuis, je n'arrive pas à le refaire !
Si vous recherchez Paris Brest sur google.fr, on vous propose plus d'aller sur le site de voyages-sncf.com, là.
Si je fais la même recherche sur google.com c'est un avion qui est mis en avant !

Un avion à la place d'un TGV ! pourquoi ? Je ne sais pas !